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注册免费送33-“20多度还要造雪,我真的太‘南’了!”比赛还没开始,就诞生了多项第一次

来源:百家乐下载 日期:2020-01-11 17:58:12 人气:566

注册免费送33-“20多度还要造雪,我真的太‘南’了!”比赛还没开始,就诞生了多项第一次

注册免费送33,本周的杭城气温一路攀升,白天的最高气温甚至都超过了20摄氏度,西湖边也是暖风习习,太阳时不时来露个头,宛若“小阳春”的感觉。对于杭州的小伙伴来说,这样的冬天真的是很幸福了,但是对于2019斯威克斯国际雪联城市越野滑雪中国巡回赛-杭州站造雪部负责人李晓博来说,真的是太“南”了!

据了解,由于这是该项赛事首次来到长江以南地区,所以造雪方式、造雪设备、铺设方式都一改以往的模式,只为适应江南多变的天气。李晓博说:“想到过杭州冬天比较暖,没想到这么暖,我真的太难了!”

由于普通造雪机是将水喷射到空中后,在空气中凝结成雪花,所以只能在气温0℃以下才能造雪,而杭州远远达不到这个温度条件。所以为了本次比赛,赛事组委会特地从意大利引进了两台大家伙,国外先进耐高温天气的造雪机。这种机器的原理就是将水源连接到机器内,在内部直接降温、凝结成雪花和冰晶,从机器中喷射出来。造雪机是直接喷出雪花,这样造出雪的湿度、密度完全符合国际雪联的标准,然后由人工将这些造出来的雪收集并存储起来。

这样的机器、这样的方式,赛事组委会也都是第一次尝试。以往,都是将造好的雪运输到场地里来,但是这次为了减少运输过程中的损耗,选择了在场地里直接造雪。周期更长,难度更大。即使做了周密的准备,但本周杭州的冬日“小阳春”仍然给了赛事组委会一个措手不及。“目前损耗比我们预计的要大一些,大概在20%左右。”造好的雪堆底下需要铺设定制的地膜,保证隔热的同时,还要保证透气,这样融化的雪水才能及时排出,雪堆上面还要覆盖顶膜。“不是我们舍不得,是雪的融化会影响湿度、密度等一系列指标,所以要尽可能减少融化。”

预计13日开始,浙江省黄龙体育中心将正式铺设雪道,那么在这么高的气温下,雪道又如何保存呢?李晓博说——

“由冰晶变雪花铺设赛道底层保持低温状态也是减少融化的关键。”根据国际雪联的要求,雪道的厚度至少要在50厘米以上,“我们只会铺得更厚一些。”

监制:汤怡虹

体坛报记者:易龙吟 梅宜寒